ابزار فرار اضطراری زنگ هشدار نور و صدای چکش اتوبوس ایمنی Y-T001A

به طور عمده استفاده از نوک مخروطی چکش نجات بخش، به دلیل نوک منطقه تماس بسیار کوچک است، بنابراین زمانی که چکش شیشه را خرد می کند، نقطه تماس فشار شیشه بسیار بزرگ است (که کمی شبیه به اصل است. از میخ)، و به طوری که شیشه ماشین در نقطه توسط یک نیروی خارجی بزرگ و ایجاد یک ترک خفیف. برای شیشه های سکوریت، کمی ترک خوردن به این معنی است که کل قسمت تقسیم تنش داخلی شیشه آسیب دیده است، بنابراین در یک لحظه ترک های بیشماری مانند تار عنکبوت ایجاد می شود، در این زمان تا زمانی که چکش چند بار دیگر به آرامی کوبیده شود تا حذف شود. تکه های شیشه